國(guó)標(biāo)《汽車行駛記錄儀》修訂版發(fā)布，為何要采用雙存儲(chǔ)？

日前，《汽車行駛記錄儀》修訂版正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為公安部，將于2022年7月1日正式實(shí)施。

本標(biāo)準(zhǔn)與2012版標(biāo)準(zhǔn)相比，有以下顯著變化：更改了自檢功能、行駛狀態(tài)記錄、駕駛?cè)诵畔⒂涗?、?shù)據(jù)通信接口、安全警示功能、定位功能、定位性能；增加了音視頻記錄功能、自動(dòng)校時(shí)功能、視頻圖像性能；刪除了位置信息記錄。

對(duì)于設(shè)備企業(yè)而言，汽車行駛記錄儀主機(jī)在設(shè)備組成方面，最大的不同是有雙存儲(chǔ)設(shè)備，一個(gè)是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，一個(gè)是防護(hù)存儲(chǔ)器，此外還加上了駕駛?cè)诵畔⒆R(shí)別模塊。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)很好理解，防護(hù)存儲(chǔ)可以理解為災(zāi)備存儲(chǔ)，在車輛浸水、起火燃燒等狀況下，依然能提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，這個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備的要求會(huì)很高。近幾年公交車起火、落水事件總有發(fā)生，大多造成了嚴(yán)重的傷亡，要求提供防護(hù)存儲(chǔ)的目的，應(yīng)該也是針對(duì)于此。

部分功能要求如下：

自檢功能

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定記錄儀（以下簡(jiǎn)稱記錄儀）應(yīng)具安裝自檢功能和開機(jī)自檢功能。

安裝自檢功能：在記錄儀初次安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)記錄儀唯一性編號(hào)、VIN 等基本參數(shù)設(shè)置和速度信號(hào)、衛(wèi)星定位、開關(guān)量等狀態(tài)信號(hào)接入進(jìn)行自檢，自檢正常后才能進(jìn)入正常使用模式。如安裝自檢未通過，應(yīng)顯示對(duì)應(yīng)未完成的安裝操作，并向車輛輸出記錄儀異常的自檢狀態(tài)信號(hào)；

開機(jī)自檢功能：在記錄儀安裝自檢正常后，每次點(diǎn)火開關(guān)（ACC）打開時(shí)，應(yīng)首先對(duì)定位、通信、存儲(chǔ)等模塊和信號(hào)輸入狀態(tài)進(jìn)行自檢。如開機(jī)自檢未通過，應(yīng)顯示對(duì)應(yīng)的異常信息，并向車輛輸出記錄儀異常的自檢狀態(tài)信號(hào)。

數(shù)據(jù)記錄功能

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了記錄儀應(yīng)具備數(shù)據(jù)記錄功能，包括行駛狀態(tài)記錄、事故疑點(diǎn)記錄、超時(shí)駕駛記錄、駕駛?cè)诵畔⒂涗?、日志記錄和?shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)格式等。

行駛狀態(tài)記錄功能

記錄內(nèi)容包括：車輛在行駛過程中的實(shí)時(shí)時(shí)間、實(shí)時(shí)位置信息、每秒間隔內(nèi)對(duì)應(yīng)的平均行駛速度（基于車速傳感器或CAN信號(hào)）、參考速度（基于衛(wèi)星定位信號(hào)）以及對(duì)應(yīng)時(shí)間的開關(guān)量信號(hào)；記錄的時(shí)間間隔為1 s；記錄有效數(shù)據(jù)記錄的時(shí)間不少于最近168個(gè)單位小時(shí)；

速度記錄單位為千米每小時(shí)（km/h），測(cè)量范圍至少為0 km/h～220 km/h，分辨率不大于1 km/h。

事故疑點(diǎn)記錄功能

記錄內(nèi)容包括：行駛結(jié)束時(shí)間前20 s的車輛行駛速度、開關(guān)量信號(hào)和行駛結(jié)束時(shí)的位置信息；電源（包括備用電池）斷開前20 s內(nèi)的車輛行駛速度、開關(guān)量信號(hào)及斷電時(shí)的位置信息；記錄的時(shí)間間隔為0.1 s；記錄數(shù)量不少于最近100條；速度記錄單位為千米每小時(shí)（km/h），測(cè)量范圍至少為0 km/h～220 km/h，分辨率不大于1 km/h。 

超時(shí)駕駛記錄功能

記錄內(nèi)容包括：機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼、連續(xù)駕駛開始時(shí)間及所在位置信息、連續(xù)駕駛結(jié)束時(shí)間及所在位置信息；記錄數(shù)量不少于最近50條。

駕駛?cè)诵畔⒂涗浌δ?/span>

該功能要求：行駛開始時(shí)間后30 s內(nèi)，記錄對(duì)應(yīng)的駕駛?cè)嗣娌刻卣鲌D片（通過視頻獲取）、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼（通過IC卡獲?。?、駕駛?cè)诵彰ㄍㄟ^IC卡獲取）；記錄數(shù)量不少于最近100條；駕駛?cè)嗣娌刻卣鲌D片需疊加時(shí)間信息，且疊加信息不影響對(duì)面部特征的辨識(shí)。

音視頻記錄功能

記錄儀應(yīng)具有音視頻記錄功能，音視頻記錄應(yīng)符合以下要求：

視頻記錄內(nèi)容包括：面向駕駛?cè)撕蛙囕v前方兩個(gè)通道的視頻，車長(zhǎng)大于或等于 6m 的純電動(dòng)客車增加記錄加速踏板通道的視頻；

音視頻記錄的長(zhǎng)度不少于最近 8 h；

自動(dòng)分段記錄和存儲(chǔ)的音視頻流數(shù)據(jù)，相鄰兩段之間最大記錄間隔不大于 0.04 s；

電源（包括備用電池）斷開時(shí)，能保存斷電前的音視頻記錄；

視頻流采用 H.264 或 H.265 編碼，音頻流采用 G.711、G.726、AAC 等編碼，音視頻以 MP4、QTFF或 AVI 封裝格式存儲(chǔ)，音視頻記錄的存儲(chǔ)格式符合附錄 A 的規(guī)定。

數(shù)據(jù)通信功能

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定記錄儀應(yīng)具備USB數(shù)據(jù)通信功能、有IC卡信息識(shí)別通信功能、藍(lán)牙數(shù)據(jù)通信功能，同時(shí)支持通用的無(wú)線公共網(wǎng)絡(luò)通信。

此外，標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)數(shù)據(jù)通信接口做了規(guī)定，記錄儀應(yīng)配置USB接口、駕駛?cè)诵畔⒆R(shí)別接口、無(wú)線公共網(wǎng)絡(luò)通信天線、衛(wèi)星定位通信天線等物理接口。

安全警示功能

記錄儀應(yīng)能通過語(yǔ)音方式提示安全警示狀態(tài)，語(yǔ)音提示的內(nèi)容、進(jìn)程等應(yīng)與當(dāng)前行駛狀態(tài)相匹配。提示類型及內(nèi)容包括：

在超時(shí)駕駛發(fā)生前的 1 h 及 45 min 時(shí)，分別提示 1 次“即將超時(shí)駕駛，請(qǐng)停車休息 20 分鐘”的預(yù)警信息。在超時(shí)駕駛發(fā)生前的 30min 內(nèi)，以每 5 min 提示 1 組、每組提示 3 次的頻率提示預(yù)警信息，顯示器同時(shí)顯示連續(xù)駕駛時(shí)間；在超時(shí)駕駛發(fā)生后，應(yīng)提示“超時(shí)駕駛，已連續(xù)駕駛 xx 小時(shí) xx 分鐘”的告警信息，提示頻率為每分鐘 1 次，顯示器同時(shí)顯示連續(xù)駕駛時(shí)間；

在車輛行駛速度大于記錄儀設(shè)定的速度限值、或與速度限值的速度差在-2 km/h～0 km/h 范圍內(nèi)時(shí)，發(fā)出超速駕駛告警或預(yù)警信息，提示駕駛?cè)丝刂菩旭偹俣?，超速預(yù)警提示 1 次，超速告警提示頻率為每分鐘提示 2 次；

在駕駛?cè)宋吹卿浨闆r下駕駛車輛時(shí)，應(yīng)在前 5min 內(nèi)提示駕駛?cè)说卿浬矸?，顯示器同時(shí)顯示未登錄提示信息，提示頻率為每分鐘提示 1 次；

在記錄儀自檢或速度狀態(tài)判定為異常時(shí)，應(yīng)在前 5min 內(nèi)提示自檢異?；蛩俣葼顟B(tài)異常，提示頻率為每分鐘提示 1 次。

定位功能

記錄儀應(yīng)具有衛(wèi)星定位功能，定位通信方式應(yīng)支持北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。用于道路運(yùn)輸車輛的記錄儀的定位功能應(yīng)符合JT/T 794的相關(guān)要求。