停運30天!南京一客運大巴違規(guī)關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控
南京某客運有限公司所屬車輛長期從事南京到珠海的違規(guī)班線運輸行為,并在運營過程中關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。■ 經(jīng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該車違規(guī)從事班線運輸行為屬實,動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)閉情況屬實。根據(jù)檢查結(jié)果,南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊依據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第五十七條第一款、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十八條之規(guī)定,對該公司分別處以兩次罰款1000元和一次罰款2000元的行政處罰。并于6月7日約談企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,責(zé)令企業(yè)結(jié)合車輛違章事實和企業(yè)安全管理要求,開展全面自查整改,并將整改情況書面報至一支隊備案。涉案車輛及從業(yè)駕駛員浦某停運30天,車輛停放在指定地點,暫停辦理該車輛全部客運業(yè)務(wù)辦理30天。■ 動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(含主動安全智能防控系統(tǒng))是“兩客”運營安全管理的重要抓手,各企業(yè)必須高度重視,確保設(shè)備齊全有效,信號上傳及時。下一步,南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊將加大檢查力度,發(fā)現(xiàn)關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的車輛,一律停運30天,將屢改屢犯或?qū)掖握牟坏轿坏钠髽I(yè)列入重點監(jiān)管并嚴(yán)肅處理。